EINE LEIDENSCHAFT

Bereits im Kindesalter wuchs beim Unternehmensgründer und Geschäftsführer Ralf Reller ein enormes Interesse für Old- und Youngtimer. 

 

Aus diesem Interesse entwickelte sich eine Jahrzente andauernde Leidenschaft nicht nur als Händler und Restaurateur, sondern auch als passonierter Sammler. 

 

Schon mit 17 Jahren kaufte sich Ralf Reller einen VW Käfer Cabrio, den er gewinnbringend verkaufen konnte. 

 

Den Gewinn nutzt Ralf Reller zusammen mit seinem gesamten Ersparten um sich einen Traum zu erfüllen

– einen Porsche 911 „Urmodell“ von 1965, den er bis heute besitzt!

 

Das Reller Classic Center wird mit der gleichen Leidenschaft geführt.

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RELLER CLASSIC CENTER:

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Die blaue Pagode 230SL im Video mit der Startnummer 23 ist das Gewinnerfahrzeug für die Beste originalgetreue Restauration beim

Concours d´Élégance am Tegernsee 2020.

Für alle interessierten bietet Reller Automobile Ihnen die Möglichkeit ein Fahrzeug zu erwerben, welches sich im Restaurationsprozess befindet.
Die komplette frame-off Restauration wird mit höchster Sorgfalt und Qualität direkt hier bei uns im Hause in Paderborn ausgeführt.
Dank unserer langjährigen Erfahrung, der eigenen Werkstatt samt Lackiererei, haben wir uns insbesondere auf die Mercedes-Benz 190SL und Pagoden spezialisiert und in der 190er Szene inzwischen einen Namen gemacht.

Was passiert bei einer solchen Vollrestauration?


Das Fahrzeug wird sorgfältig und behutsam auseinander gebaut. Alle Komponenten werden begutachtet und es wird beurteilt, ob das jeweilige Teil noch verwendbar ist, um das Fahrzeug möglichst mit überholten Originalteilen wieder aufzubauen.
Anschließend wird das Fahrzeug entlackt, gestrahlt (z.B mit Wasser) und die Substanz der Karosserie wird beurteilt. Nun werden eventuelle Unfallschäden
oder unsachgemäße Reparaturen und natürlich der Fortschritt der Korrosion sichtbar. Die Karosse wird von uns fachmännisch instandgesetzt, je nachdem was an notwenigen Arbeiten zu erledigen ist. Das Spaltmaß ist anschließend hervorragend, alle Vermessungskreuze, Sicken und Kanten sind vorhanden.
Sind die Arbeiten an der Karosserie abgeschlossen, so folgt die Grundierung und Lackierung. Dies geschieht in unserer Lackiererei nach aktuellen Standards und in höchster Qualität.
Der Werterhalt des Oldtimers wird durch den Korrosionsschutz und die hochwertige Lackierung gewährleistet. Die Fahrzeuge werden, je nach Wunsch
im ursprünglichen Originallackton lackiert, oder in einer anderen zeitgenössischen Farbe.
Außerdem wird selbstverständlich die komplette Technik revidiert und überholt. Der Motor, die Vergaser und das Getriebe laufen anschließend absolut zuverlässig und mit einer hohen Laufruhe.
Wir haben über die letzten Jahren ein eigenes Ersatzteillager für die 190SL aufgebaut und haben die Möglichkeit, zum Teil auf neue Orginalersatzteile zurückzugreifen.
Desweiteren achten wir explizit auf die Details und auch die des Exterieurs. Der Chrom wird zum glänzen gebracht, die Radkappen sind im passenden Farbton lackiert. Wir arbeiten mit erfahrenen Oberflächenbeschichtern und Galvaniseuren zusammen und erzielen beste Ergebnisse. Dies trifft auch auf die Innenausstattung zu.
Je nach Zustand und Möglichkeit wird das Leder und die komplette Innenausstattung aufgearbeitet und instandgesetzt. Alles natürlich passend zum Gesamtbild des Fahrzeugs.
Das Verdeck und die Persenning wird in bester Qualität neu genäht und hat einen besonders guten Sitz. Das Gestänge wird generalüberholt, zum Teil erneuert.
Zu guter Letzt wird das Fahrzeug komplett zusammengebaut. Alle Passungen werden richtig eingestellt und das Fahrzeug wird probe gefahren.
Alle Dichtungen werden erneuert um bis ins kleinste Detail ein perfektes Gesamtfahrzeug mit einer Note von 1+ hervorzubringen.

In Zusammenarbeit mit der Auto Zeitung Classic Cars haben wir eine Kaufberatung zu den 190SL erstellt.
Sie entstand durch die Unterstützung von unserem Club Freund Frank Erbeck.
Der folgende Link führt Sie direkt zur Kaufberatung! 

© 2018 Reller Automobile GmbH

Concept & Design by Liberius GmbH

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